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| + | {{InfoboxPuente|país = <p>[[File:USF.png|15px]] [[Federación de los Estados Unidos]] ([[Principado de Nicole|PNI]])</p>|localidad = <p>[[NickyTown]] y [[Portland]]</p>|vía = <p>[[Autovía Federal 43|AF-43]] </p>|cruza = <p>[[Lago Nicky]]</p>|longitud = <p>18 054 metros <small>(calzada este)</small></p> |
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| − | + | <p>17 983 metros <small>(calzada oeste)</small></p>|inauguración = <p>11 de [[enolayano]] del año 6</p>|tipo = <p>Caballete de nivel bajo con puente levadizo de cruce medio</p>|uso = <p>4 carriles (automóviles)</p>|tráfico = <p>166 000 vehículos diarios</p>|peaje = <p>[[Áilar Federal|₳]]2.00 <small>(hacia la isla)</small></p>|mantenido_por = <p>Gobierno del Principado de Nicole</p>|image1 = Puente del PNI.png|caption1 = Vista de las dos calzadas del puente.}}<div style="text-align:justify; "><p>El '''puente del Principado de Nicole''' (en [[Idioma ikernés|ikernés]]: '''''Principality of Nicole Bridge''''') es una calzada compuesta por dos puentes paralelos que cruzan el lago Nicky, en el [[Principado de Nicole]], [[Federación de los Estados Unidos]]. El más largo de ellos es el puente más largo del mundo sobre el agua para el tránsito de vehículos. Los puentes son soportados por unos 4 500 pilares de hormigón. Como obra de ingeniería destaca por las dos secciones basculantes que se elevan para facilitar la navegación por el lago pese al puente y que están situadas a 7 km al sur de la costa norte. El extremo sur de la calzada está en las afueras de [[Nicky Town]], mientras que el extremo norte se encuentra en la localidad de [[Portland]].</p> |
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== Historia == |
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| − | La necesidad de un puente que uniese la [[isla de Nicky]] con el continente obligó al Gobierno Federal a trazar un plan que permitiese cruzar las tranquilas aguas de lago |
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De esta manera se iniciaron las obras de construcción a mediados del año 6, y el puente fue terminado el 9 de enolayano. Dos días después, la Princesa Nicole se encargó de inaugurarlo. |
De esta manera se iniciaron las obras de construcción a mediados del año 6, y el puente fue terminado el 9 de enolayano. Dos días después, la Princesa Nicole se encargó de inaugurarlo. |
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+ | * <p>El 7 de palazuelino del año 7, un barco sin tripulación chocó contra el puente en un día de intensa niebla matutina. Dos de los ojos de 16 metros de la calzada occidental se hundieron y un tercero resultó dañado. No hubo víctimas mortales.</p> |
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| − | [[File:Puente del PNI 3.png|thumb|220x220px|El puente visto hacia la isla de Nicky]]Actualmente, ambos carriles están sometidos a un límite de velocidad máxima de 100 kilómetros por hora durante el día, excluyendo niebla, lluvia o fuertes rachas de viento. Este límite fue incrementado de 80 km/h a principios del año 8 para aumentar la seguridad en el carril y reducir el tiempo de conducción en 4 minutos. El puente no está aún iluminado, pero es probable que en los próximos meses se instalen farolas en los ligeros cambios de rasante para mejorar la seguridad. |
+ | [[File:Puente del PNI 3.png|thumb|220x220px|El puente visto hacia la isla de Nicky]]<p>Actualmente, ambos carriles están sometidos a un límite de velocidad máxima de 100 kilómetros por hora durante el día, excluyendo niebla, lluvia o fuertes rachas de viento. Este límite fue incrementado de 80 km/h a principios del año 8 para aumentar la seguridad en el carril y reducir el tiempo de conducción en 4 minutos. El puente no está aún iluminado, pero es probable que en los próximos meses se instalen farolas en los ligeros cambios de rasante para mejorar la seguridad.</p> |
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Revisión actual - 12:24 13 feb 2019
El puente del Principado de Nicole (en ikernés: Principality of Nicole Bridge) es una calzada compuesta por dos puentes paralelos que cruzan el lago Nicky, en el Principado de Nicole, Federación de los Estados Unidos. El más largo de ellos es el puente más largo del mundo sobre el agua para el tránsito de vehículos. Los puentes son soportados por unos 4 500 pilares de hormigón. Como obra de ingeniería destaca por las dos secciones basculantes que se elevan para facilitar la navegación por el lago pese al puente y que están situadas a 7 km al sur de la costa norte. El extremo sur de la calzada está en las afueras de Nicky Town, mientras que el extremo norte se encuentra en la localidad de Portland.
Historia[]
La necesidad de un puente que uniese la isla de Nicky con el continente obligó al Gobierno Federal a trazar un plan que permitiese cruzar las tranquilas aguas de lago Nicky a los vehículos. Hasta entonces, no existía ningún puente que permitiese a los coches acceder a la isla; esto solo se podía hacer mediante avión, barco o tren, estando ya construido el Puente de la Frontera.
De esta manera se iniciaron las obras de construcción a mediados del año 6, y el puente fue terminado el 9 de enolayano. Dos días después, la Princesa Nicole se encargó de inaugurarlo.
Desde su inauguración, las calzadas nunca han sufrido mayores daños de ningún tipo a causa de huracanes u otros fenómenos naturales. No obstante, sí han sufrido accidentes, uno de ellos de gravedad.
Accidentes[]
El inicio del puente desde Portland
Las calzada han sido golpeadas por embarcaciones en dos ocasiones, causando daños estructurales que dieron como resultado el hundimiento de porciones de la vía.
El 7 de palazuelino del año 7, un barco sin tripulación chocó contra el puente en un día de intensa niebla matutina. Dos de los ojos de 16 metros de la calzada occidental se hundieron y un tercero resultó dañado. No hubo víctimas mortales.
El 26 de tanyano del año 7 dos barcazas chocaron contra el puente causando el hundimiento de cuatro de sus ojos y motivando a su vez que un autobús de la empresa Continental Trailways cayera al lago y 6 de sus pasajeros murieran ahogados.
Reglamento[]
El puente visto hacia la isla de Nicky
Actualmente, ambos carriles están sometidos a un límite de velocidad máxima de 100 kilómetros por hora durante el día, excluyendo niebla, lluvia o fuertes rachas de viento. Este límite fue incrementado de 80 km/h a principios del año 8 para aumentar la seguridad en el carril y reducir el tiempo de conducción en 4 minutos. El puente no está aún iluminado, pero es probable que en los próximos meses se instalen farolas en los ligeros cambios de rasante para mejorar la seguridad.